El dron que voló sobre el aeropuerto del DF
En Estados Unidos está prohibido que una aeronave no tripulada se acerque a un avión. En México se usó una para grabar operaciones en la terminal aérea.
Los drones y los aeropuertos son el agua y el aceite del mundo de la aviación. Si bien no hay un intenso debate sobre el grado de restricción, debería haber reglas para operar las emergentes aeronaves no tripuladas. Será difícil encontrar a alguien que no esté en favor de restringir el espacio aéreo alrededor de los aeropuertos. Si un avión no tripulado vuela junto a una turbina a reacción podría desactivarla, lo que provocaría un accidente mortal de un avión comercial.
Todo esto hace que la historia detrás del ganador del 2015 New York City Drone Film Festival Audience haya sido inusual; un recordatorio de opiniones polarizadas sobre seguridad y valor de los drones. Los honores fueron para “Mex aeropuerto desde arriba”, que mostró al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
El video producido (se puede ver en la direcciónhttps://vimeo.com/121686639) fue realizado por encargo de la Dirección General de Aeronáutica Civil de México para mostrarlo en una cena de aniversario a los controladores aéreos. Su director, Alexandro Ruiz de la Fuente, un controlador de tráfico aéreo, sugirió el uso de un avión no tripulado en un aeropuerto.
“Queríamos capturar algo completamente diferente, algo que rompiera todo”, dijo Ruiz de la Fuente. “Sabemos que lo que hicimos no está permitido en EU”.
No esperaba que la idea fuera aprobada, pero recibió permiso para volar el dron con dos condiciones: los pilotos de las aeronaves afectadas deben estar de acuerdo con la presencia cercana de aviones no tripulados y tuvo que permanecer en contacto con la torre de control en todo momento.
«Nuestro trabajo es preservar la vida. No íbamos a hacer algo que pusiera en peligro la operación (…) Recibimos muy buenas críticas”.
Ruiz de la Fuente hizo hincapié en que la precaución se utiliza para garantizar la seguridad de todos los pasajeros durante los dos días en septiembre pasado que el operador del dron, Tarsicio Sañudo, fue contratado con un F450 DJI para volar y grabar sobre el aeropuerto.
“Nuestro trabajo es preservar la vida. No íbamos a hacer algo que pusiera en peligro la operación”, aclaró Ruiz de la Fuente. “Resultó maravilloso. Hemos recibido muy buenas críticas”.
Sañudo se interesó por operar drones hace un par de años, después de verlos en videos de YouTube. Pronto compró uno, lo aprendió a volar y renunció a su puesto de trabajo para iniciar una empresa que ofrece servicios de fotografía aérea. México no tiene normas que prohíban la operación de aviones no tripulados comerciales o que requieren cierta licencia.
Sañudo voló el avión no tripulado con Ruiz de la Fuente de pie junto a él y el uso de un teléfono celular para comunicarse con la torre de control del tráfico aéreo. Tres guardias de seguridad estuvieron con ellos.
Sañudo y Ruiz de la Fuente dicen que los pilotos de los aviones comerciales fueron increíblemente amables. Ninguno se opuso a operar con el dron cerca mientras aterrizaban o se aproximaban al punto de desembarque. Los pilotos recibieron advertencias tales como “el avión no tripulado se encuentra a la derecha en la pista 05”. Después de conseguir el permiso de un piloto de United, volaron sobre el jet ya que recorría la pista. Para Sañudo es su toma favorita.
Cuando los aviones carreteaban luego de aterrizar, Sañudo voló su dron a 65 metros de altura sobre la pista. Para los despegues dijo que siempre guardó una distancia de 330 metros, el doble de lo que se permite en aterrizajes. Utilizó una lente con zoom para hacer que las tomas se vieran cercanas.
Ya anunciaron otro video para la cena de aniversario del próximo año. Ruiz de la Fuente y su coproductor, José Herrera Vásquez, planean hacerlo en otros aeropuertos de México. Dicen que en unos pocos años planean tener material de archivo de todo el país.